Muchas veces comparamos los procesos constructivos artesanales con los industrializados: ponemos la lupa y buscamos si realmente la construcción seriada de gran número conserva la calidad – entre otras la calidad estructural. Seguir leyendo «Bonding: unión por pegado entre casco y refuerzos»
Todos los que aprendimos a navegar a vela fuimos sorprendidos por domar los barcos con el viento. Después de un tiempo ya no era cuestión de hacer el barco andar, más bien se torna en que navegue lo más rápido posible, sentir el timón, ver que las velas porten bien, desafiar al viento.
Pero siempre hay más. Ahora también desafiamos la gravedad con los foils.
Son muchos los navegantes que quieren probar esta nueva sensación y retarse a sí mismos, dominar el barco; además de apuntar y trimar bien, ¡ahora hay que subir y mantenerse afuera del agua!
Seguir leyendo «Proyectos Reales: Moth International, un proyecto para su construcción seriada»
Bien al sur del continente americano, el agua del Río de la Plata tiene un color particular, marrón. A diferencia del Mediterráneo es agua dulce, con muchos bancos de arena, un delta selvático y una extensión tan importante que no se puede ver la costa argentina desde la uruguaya. Seguir leyendo «Proyectos Reales: Yate a motor Segue 26 M»
Ser diseñador y ser ingeniero naval es muy diferente (bien entendido que para ser ingeniero naval, que no Ingeniero Naval, no es estrictamente necesario tener un título): la sencillez de modelar un casco en el ordenador, frente a las decisiones correctas a tomar para conseguir un buen diseño. Seguir leyendo «Cómo diseñar una lancha de 5,5m»
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