Nueva recopilación de noticias de los últimos días, recogidas en diversos medios de forma ecléctica y no necesariamente representativa:

• El controvertido futuro Canal de Nicaragua genera noticias de manera regular; la de hoy dice que el inicio de los trabajos (excavaciones y construcción de compuertas) comenzará a finales de 2016 (un año de retraso respecto al plan inicial)
• Un catamarán modular para conseguir 5 barcos diferentes: una pequeña barca que se puede manejar a remo o con un fueraborda de 5 CV; navega a vela si se le acopla un pequeño mástil; dos patines a los lados la transforman en un catamarán de 4 m de eslora (con fueraborda, o a vela con un mástil mayor); y los patines y el mástil forman un catamarán deportivo (la web de los fabricantes se lanzará durante el Salón Náutico de París)
• Tras los ferris y los portacontenedores, la propulsión con Gas Natural Licuado (LNG) llega también a los graneleros
• La tripulación del trimarán Spindrift Racing se han llevado a bordo un dron para usarlo durante su intento de vuelta al mundo (trofeo Jules Verne), y han grabado este vídeo en medio del Atlántico, justo antes de atravesar el Ecuador
• Una sencilla infografía para ver la proporción de tamaños (flota clasificada y cantidad de empleados) de las diversas Sociedades de Clasificación

• La semana pasada se celebró en Palma de Mallorca el II Simposio Nacional de Clubs Náuticos. Una de las noticias más interesantes la dio el Director General de la Marina Mercante: se espera que en breve se cree una Subdirección General específica para la náutica recreativa
• El puerto de Sta. Cruz de Tenerife ya tiene un nuevo astillero de reparaciones; hace poco más de un mes se puso en marcha el proyecto, que estará operativo dentro de un año
• ABB suministrará cinco Azipod retŕactiles, más todos los equipos necesarios para convertir el barco-grúa gigante Hua Tian Long, del Ministerio de Transporte chino, en un diésel-eléctrico

¿Te ha gustado el artículo? Clica aquí para seguirnos; es GRATIS y recibirás nuestras novedades en tu mail.